韩国高级轿车典范—全新雅尊静态解析

      国内的中高级车市场，一直是现代品牌的软肋，不过从流体雕塑设计理念应用到现代旗下车型以来，多款车型在销量上均取得了不错的突破。而作为定位介于索纳塔(报价 参数 图片 论坛)和劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)之间的雅尊(报价 参数 图片 论坛)，本次的全新起航能否打个翻身仗还有待市场的一步步考验，下面笔者先带您一起来领略第五代雅尊的全新变革。

　　第五代雅尊是韩国现代汽车耗时3年半打造的一款全新车型，定位介于索纳塔和劳恩斯之间。外观植入了现代“流体雕塑”的设计元素，雕琢鲜明的进气格栅与第八代索纳塔有几分相似，不过新雅尊的前中网面积要更大。

　　作为代表韩国中级轿车的典范，雅尊自1986年第一代产品推出至今，其累计销量达到125万辆，在全球拥有众多忠实车迷。此次展出的全新雅尊由现代汽车历时3年半，花费4500亿韩元倾力打造，是一款集精致设计、优越性能、丰富配置于一体的豪华换代车型。

新雅尊指导售价
车型	售价（万元）
2.4L舒适版	23.80
2.4L豪华版	25.80
2.4L尊贵版	27.80
2.4L旗舰版	29.80
3.0L尊贵版	30.80
3.0L旗舰版	32.80

　　在外观设计上，全新雅尊植入了现代“流体雕塑”的设计元素，以大量应用流线型线条及优美侧面曲线的设计，使外观更加时尚现代，科技感更强。更重要的是，全新雅尊拥有4,910X1,860X1,480mm的长宽高数据，而轴距达到2845mm，比前代车型加长65mm，这是有史以来雅尊车型最大的轴距，即使在同级别车型中也几乎无人可敌。

　　狭长上挑的前大灯远近光灯由波浪线分隔开来，显得很有灵韵，在白色灯眉的映衬下，潮味儿十足，并从前中网一直延长到前翼子板上方，很是大气。前灯下方的两条硬朗线条犹如刻意描绘的眼线，与科技感十足的雾灯及梯形下进气口搭配后，宛如怒发冲冠的张飞，霸气外露。

　　后半段腰线延伸至车尾后并没有凭空消失，而是环绕车尾自然形成了鸭尾造型，动感不失稳重。作为尾部的点睛之笔，尾灯设计采用了相对普通的设计方式，但这也仅限与灯组轮廓。灯组内部由LED发光二极管组成的刹车灯在点亮时的效果依旧十分炫目。一根红色装饰条将左右两个尾灯连接在一起，将车尾基调定的比较沉稳。车型名称则巧妙的融合在这根装饰条当中。排气管由后保险杠内直接伸出，这种借鉴成熟车型的设计方式出现在雅尊上也不显突兀。

　　当下主流的双天窗配置也被应用到了新雅尊上，对于车内光线的摄入及后排乘坐舒适性都有明显的提升。并且相对于大部分全景天窗而言，双天窗的好处则是前部天窗支持电动开启，起到车内通风的作用。另外，别致的钻石型双五幅铝合金轮毂酷劲十足，与之匹配225/55R17的锦湖轮胎。